Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, para dispor sobre a infração de passagem em faixa de cobrança automática de pedágio sem o devido equipamento.
💡 Tradução Cidadã (IA): Hoje em dia, muitas rodovias têm cancelas automáticas ou pórticos eletrônicos que leem uma etiqueta adesiva (tag) no para-brisa do carro para cobrar o pedágio sem precisar parar. Quando um motorista passa por essa faixa sem ter a tag, ou com ela desativada, ele pode ser multado por evasão de pedágio. Este projeto quer ajustar as regras da lei de trânsito sobre esse caso específico, deixando mais claro quando o motorista comete uma infração de trânsito ao usar a faixa automática sem o equipamento adequado, prevenindo tanto abusos de quem tenta burlar a cobrança quanto punições injustas a quem entra na faixa por engano ou falha momentânea de leitura.
🧭 Dimensão 2 & 3: Sob a ótica ética e moral, a proposta aborda o princípio da responsabilidade individual, da justiça comutativa e do respeito aos acordos e contratos públicos: quem usufrui de uma infraestrutura mantida por tarifas tem o dever ético de arcar com sua cota parte, sem sobrecarregar a coletividade nem burlar normas estabelecidas. Por outro lado, a dignidade da pessoa humana e a justiça exigem proporcionalidade e prudência: a lei não deve punir com rigor desmedido o erro não intencional, falhas pontuais dos sistemas eletrônicos das concessionárias ou a confusão de motoristas idosos ou pouco familiarizados com novas tecnologias. O sistema deve priorizar a oportunidade de regularização voluntária antes da sanção punitiva, evitando que o poder sancionador estatal seja utilizado como mero instrumento arrecadatório.