Altera a Lei nº 14.301, de 7 de janeiro de 2022, para prorrogar o prazo de vigência da não incidência do Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) prevista no art. 17 da Lei nº 9.432, de 8 de janeiro de 1997, nas navegações de cabotagem, interior fluvial e lacustre, desde que a origem ou o destino seja porto localizado na Região Norte ou Nordeste do País.

Sob a perspectiva ética e moral, a proposta dialoga com o princípio da justiça distributiva e a solidariedade inter-regional. As populações do Norte e Nordeste enfrentam desafios geográficos severos, dependendo criticamente de rotas fluviais para o abastecimento de itens essenciais à sobrevivência e à dignidade humana (alimentos, insumos médicos e bens de primeira necessidade). Reduzir encargos que pesam sobre o frete pode proteger as famílias mais vulneráveis contra a inflação de custos logísticos. Por outro lado, a mordomia responsável dos recursos públicos e o mandamento da verdade exigem rigor fiscal e transparência: a concessão contínua de renúncias tributárias não deve comprometer a sustentabilidade das contas públicas nem favorecer apenas grandes transportadores sem repasse real do desconto ao consumidor final.